هزینه سرویس و نگهداری ماهانه آسانسور
| تعداد توقف آسانسور | آسانسور مسکونی (ریال) | آسانسور اداری (ریال) |
| ۵ توقف | ۳,۵۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۶ توقف | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۰۰,۰۰۰ |
| ۷ توقف | ۴,۹۰۰,۰۰۰ | ۵,۶۰۰,۰۰۰ |
| ۸ توقف | ۵,۶۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۹ توقف | ۶,۳۰۰,۰۰۰ | ۷,۲۰۰,۰۰۰ |
| ۱۰ توقف | ۷,۰۰۰,۰۰۰ الی ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰ الی ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تضمین کیفیت و قطعات اورجینال
تیم متخصص و مجرب
اعزام فوری تکنسین
سرویس دورهای





چک لیست سرویس و نگهداری آسانسور شامل بررسی موتور، سیم بکسل ها، ترمزها، سیستم ایمنی و درهای کابین می باشد.
قیمت سرویس و نگهداری آسانسور بر اساس تعداد توقف، نوع ساختمان (اداری یا مسکونی) و نوع سرویس (ماهیانه، دوره ای یا جنرال) تعیین می شود.
توصیه می شود هر ماه یک سرویس ماهیانه آسانسور انجام شود، اما برای آسانسورهای کم کارکرد، بازه های زمانی بلندتر نیز ممکن است کافی باشد.
سرویس کار آسانسور وظیفه بررسی، روانکاری، تنظیم قطعات مکانیکی و الکتریکی، و رفع نقص های سیستم را بر عهده دارد تا ایمنی و عملکرد بهینه دستگاه تضمین شود.
سرویس آسانسور در تهران شامل بررسی موتور، روانکاری قطعات، تست سیستم های ایمنی، تعمیر خرابی ها، و تعویض قطعات فرسوده می باشد.
این هزینه شامل بازدیدهای فنی، تعمیرات جزئی، روانکاری، و تعویض قطعات کوچک آسیب دیده است.
بله، آسانسورهای قدیمی به دلیل احتمال خرابی بیشتر نیازمند نگهداری دقیق تر و منظم تری هستند.
بر اساس تعداد توقف ها، نوع آسانسور، و حجم استفاده هزینه ها محاسبه می شود.
با انتخاب قرارداد طولانی مدت و بهره گیری از خدمات پیشگیرانه می توانید هزینه ها را مدیریت کنید.
سرویس اضطراری ضروری است اما به دلیل حساسیت زمانی هزینه بیشتری نسبت به سرویس های دوره ای دارد.
این شرکت ها خدمات پیشگیرانه، تعمیرات اضطراری، تست های ایمنی، و بازدیدهای ماهیانه ارائه می دهند.
این تعرفه بسته به نوع درب و قفل از 500,000 تا 1,500,000 تومان متغیر است.
عدم سرویس به موقع، استفاده نادرست، و فرسودگی قطعات اصلی ترین دلایل خرابی موتور آسانسور هستند.
تعمیرات پیشگیرانه باعث کاهش خرابی های ناگهانی، افزایش عمر دستگاه، و صرفه جویی در هزینه های بلندمدت می شود.
هزینه بسته به نوع قطعه متغیر بوده و ممکن است از 500,000 تومان (مثلاً سیم بکسل) تا 50,000,000 تومان (مثل موتور) باشد.
بله، نیازها و هزینه های سرویس دوره ای برای ساختمان های تجاری، اداری، و مسکونی متفاوت است.
بررسی گواهی استاندارد، سابقه کاری، تجهیزات مورد استفاده، و سرعت پاسخگویی در مواقع اضطراری مهم است.
فرسودگی، روانکاری ناکافی، و عدم بررسی دوره ای از دلایل اصلی خرابی سیم بکسل هستند.
بله، به دلیل تعداد توقف زیاد و استفاده پرتکرار، هزینه ها در ساختمان های برج نسبت به ساختمان های کوچک بیشتر است.
این شرکت ها با داشتن تجهیزات پیشرفته، تیم تخصصی، و ارائه خدمات استاندارد مانع خرابی های مکرر و بی کیفیت می شوند.










سرویس آسانسور
آسانسورها بخش حیاتی ساختمانها هستند و عملکرد درست آنها ایمنی و راحتی ساکنان را تضمین میکند. سرویس دورهای شامل بررسی کابلها، روانکاری قطعات متحرک، کنترل سیستمهای ایمنی و تست عملکرد موتور و درهاست. نگهداری منظم باعث پیشگیری از خرابی ناگهانی، کاهش هزینه تعمیرات و افزایش طول عمر آسانسور میشود.
مطالعه بیشتر
تکنسین فنی
سرویس و تعمیر آسانسور بهشتی ، آسانسورها یکی از وسایل حمل و نقل عمومی در ساختمان ها و مجتمع های مسکونی و تجاری هستند. در طول زمان و به دلیل استفاده مداوم از آنها، نیاز به تعمیر و سرویس دوره ای آسانسورها برای حفظ عملکرد صحیح و ایمن آنها پدید می آید.
منطقه بهشتی در تهران، یکی از مناطق سکونتی و تجاری پرجمعیت است که شامل ساختمان های مسکونی بزرگ و اداری است. از این رو، تعمیر و سرویس آسانسورها در این منطقه از اهمیت بالایی برخوردار است.
تعمیر و سرویس آسانسورها به منظور بررسی و تعمیر قطعات آسانسور و همچنین تنظیم و بهبود عملکرد کلی آن صورت میگیرد. این خدمات شامل تعویض قطعات آسیاب، سیم کشی، قطعات الکترونیکی، و مانند آنها میشود. همچنین، تنظیم شتاب ها و سرعت آسانسور و بررسی ایمنی آن نیز بخشی از سرویس آسانسور است.
تعمیر و سرویس دوره ای آسانسور بهشتی می تواند توسط شرکت های تخصصی انجام شود. این شرکت ها تیم های فنی و متخصصی را برای تعمیر و نگهداری آسانسورها در اختیار دارند. آنها با استفاده از تجهیزات و ابزارهای حرفه ای، به صورت منظم به سرویس دوره ای آسانسورها می پردازند.
در نتیجه، تعمیر و سرویس آسانسورها در منطقه بهشتی تهران امری ضروری است که برای حفظ عملکرد صحیح و ایمن آنها باید به شکل منظم و با استفاده از تیم های فنی مجرب انجام شود.
نصب و راه اندازی آسانسور عملیاتی است که برای تسهیل حرکت افراد یا اجناس به طور عمودی در ساختمان ها انجام می شود. این فرایند شامل نصب بخش های مختلف آسانسور مانند قاب، سیستم های برقی و الکترونیکی، درب ها و سایر تجهیزات مورد نیاز است. در ادامه به توضیح مراحل نصب و راه اندازی آسانسور پرداخته خواهد شد.
مرحله اول در نصب آسانسور تعیین مناسب ترین مکان برای آن است. این امر بستگی به نوع ساختمان و استفاده آن دارد. پس از تعیین مکان، تیم نصب که شامل متخصصان طراحی و ساخت آسانسور است، مراحل نصب را آغاز می کنند.
مرحله بعدی شامل ساخت قاب آسانسور است. قاب آسانسور عموماً از جنس فولاد ساخته می شود که علاوه بر قدرت بالا، مقاومتی قوی نیز دارد. سپس، تیم نصب قفسه های آسانسور را در قاب قرار می دهد.
در مرحله بعدی، نصب و راه اندازی سیستم های برقی و الکترونیکی صورت می گیرد. این شامل نصب ویژگی های ایمنی مانند سیستم های پنل برق، آژیرها، دوربین ها و سایر تجهیزات مورد نیاز است. همچنین، سیستم کنترل و مدیریت آسانسور نیز نصب می شود که قادر به کنترل حرکت و تنظیم سرعت آسانسور است.
در مرحله بعدی، نصب درب های آسانسور صورت می گیرد. درهای آسانسور باید با دقت و حساسیت نصب شوند تا حرکت آسانسور بدون مشکل به همراه باشد و از لحاظ امنیتی مطمئن باشد. نصب لوازم جانبی مانند دستگیره ها و دکمه های طبقات نیز انجام می شود.
آنالیز و محاسبات ترافیکی آسانسور یک مجموعه از تکنیکها و الگوریتمهایی است که برای بررسی و بهینهسازی عملکرد آسانسورها در ساختمانها و سیستمهای حمل و نقل عمومی استفاده میشود. این تحلیلها و محاسبات با هدف بهبود کارایی و کاربردیتر شدن سیستم آسانسور صورت میگیرند.
برخی از موارد کاربردی تحلیل و محاسبات ترافیکی آسانسور عبارتند از:
1. برآورد بار مسافر در یک زمان خاص: با تجزیه و تحلیل ترافیکی آسانسورها، میتوان برآورد دقیقی از تعداد مسافرانی که برای استفاده از آسانسور در یک بازه زمانی خاص نیاز خواهند داشت، به دست آورد. این بار مسافر در محاسبات سیستم ترافیکی و ایمنی آسانسور بسیار مهم است.
2. بررسی زمان هدایت مسافران: با تحلیل ترافیکی آسانسورها، زمان مورد نیاز برای هدایت مسافران از طبقات مختلف ساختمان به طبقه مورد نظر را میتوان محاسبه کرد. این اطلاعات بسیار مفید برای طراحی و بهبود عملکرد آسانسورها و همچنین برنامهریزی مسیرهای حمل و نقل عمومی است.
3. بهبود کارایی آسانسورها: با تحلیل ترافیکی آسانسورها، میتوان نقاط ضعف و موانع در عملکرد آسانسورها را شناسایی کرد و راهکارهای بهبود کارایی را پیشنهاد داد. این بهبودات میتواند شامل بهینهسازی زمانبندی سفرها، تنظیم سرعت آسانسورها، و تغییر در تعداد و طول بازههای زمانی استفاده از آسانسورها باشد.
انتخاب نوع سیستم محرکه در آسانسور برای عملکرد صحیح و کارآمد آسانسور بسیار حائز اهمیت است. نوع سیستم محرکه، سرعت، کارایی و سطح بهرهوری آسانسور را تحت تأثیر قرار میدهد. در ادامه به توضیح برخی از انواع سیستم محرکه مورد استفاده در آسانسور میپردازیم و مزایا و معایب هر یک از آنها را بررسی میکنیم.
1. سیستم محرکه هیدرولیک:
در این سیستم، یک پمپ هیدرولیک جریان را تولید میکند تا آسانسور را حرکت دهد. عمده مزیت این سیستم، صرفهجویی در فضای لازم برای محیط زندگی است. هیدرولیکها به نسبت سیستمهای مکانیکی سریعتر و نرمتر حرکت میکنند. علاوه بر این، سیستم محرکه هیدرولیک برای آسانسورهای کوچک و متوسط مناسب است و در راههای اضطراری همچنین میتواند به صورت دستی نیز استفاده شود. معایب آن شامل نیاز به فضای بزرگتر برای مخزن روغن، احتمال بروز نشتی و نیاز به تعمیر و نگهداری متفاوت است.
2. سیستم محرکه برقی:
سیستم محرکه برقی میتواند سیستمی با کارایی بالا، سرعت بالا و همچنین هزینههای بهرهوری پایین باشد. عمده مزیت آن، این است که موتورهای برقی در طول زمان هیچ نشتی روغنی ندارند و نیاز به فضای کمتری برای نصب دارند. علاوه بر این، سیستم محرکه برقی نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارد. اما معایب استفاده از سیستم محرکه برقی شامل لرزشهای بیشتر در حین حرکت و همچنین نیاز به اتصال به نیروی برق پایدار و قوی است.
در زیر به برخی از مهمترین خرابی های آسانسور و راه حل های رفع آنها می پردازیم:
1. خرابی در سیستم برقی: یکی از معمولترین خرابی های آسانسور خرابی در سیستم برقی آن است. این مشکل ممکن است به دلایل مختلفی از جمله قطعی برق، خرابی در مدارهای برق آسانسور و یا خرابی در باتری ها رخ دهد. در این صورت، اولین گام بررسی و تست منابع تغذیه برق و باتری ها است. در صورت تایید خرابی در این قسمت ها، تعمیر و یا جایگزینی قطعات خراب شده صورت میگیرد.
2. خرابی در سیستم مکانیکی: علاوه بر سیستم برقی، سیستم مکانیکی نیز میتواند خراب شود که وجود آن به عملکرد صحیح آسانسور اهمیت میدهد. خرابی در قطعات مکانیکی میتواند به دلیل فرسایش سیم بکسل، شکستگی در پارچه های دروازه، یا خرابی در سیستم ترمز باشد. در این صورت، قطعات خراب شده باید تعمیر و یا تعویض شوند و تنظیمات لازم برای عملکرد بهینه آسانسور انجام گیرد.
3. خرابی در سیستم الکترونیکی: در آسانسورها از سیستم های الکترونیکی برای کنترل و عملکرد صحیح آن استفاده میشود. خرابی در قطعات الکترونیکی میتواند باعث عدم عملکرد صحیح آسانسور شود. در این حالت، قطعات خراب شده باید تعمیر و یا جایگزینی شوند. انجام بازرسی های منظم بر روی سیستم های الکترونیکی آسانسور میتواند به جلوگیری از خرابی های جدی کمک کند.
4. خرابی در صداها و لرزش ها: بعضی از آسانسورها ممکن است صداهای غیر طبیعی تولید کنند یا با لرزش همراه باشند که ممکن است نشانگر وجود خرابی های جدی باشند. در این حالت، میتوان با بررسی تمام قطعات مکانیکی و الکترونیکی آسانسور، خرابی را شناسایی و تعمیر کرد.
سیستم مکانیکی آسانسور یک سیستم پیچیده است که برای حمل و نقل افراد و یا بارهای سنگین بین طبقات یک ساختمان استفاده می شود. این سیستم علاوه بر اینکه در ساختمان های مسکونی، تجاری و صنعتی استفاده می شود، نقش مهمی در مشاغل حمل و نقل، مانند هتل ها، بیمارستان ها و فرودگاه ها نیز ایفا می کند.
کارکرد سیستم مکانیکی آسانسور بر اساس مبدأ اصلی فیزیکی می باشد. یکی از اجزای اصلی آسانسور، کابین است که افراد یا بارها را حمل می کند. سیستم برقی کنترل آسانسور به طور خودکار کابین را بین طبقات بالا و پایین حرکت داده و در هنگام متوقف شدن در طبقه مورد نظر کاربر اجازه سوار شدن و یا پیاده شدن را می دهد.
یکی از دستگاه های پیچیده آسانسور، ماشین لوله ای نامیده می شود که انرژی لازم برای حرکت آسانسور تأمین می کند. ماشین لوله ای از یک محور اصلی و یک قوطی کشویی تشکیل شده است که به وسیله یک موتور قدرتمند در حرکت قرار می گیرد. این ماشین لوله ای با استفاده از سیستم کابل و میله سنگین، کابین را به طور امن بین طبقات جابجا می کند.